Az NRMA az öt évre vetített átlagos üzemeltetési költségeket vizsgálta. Az Alto GL verziója ebben a vizsgálatban kenterben verte a teljes mezőnyt: heti 88,82 ausztrál dolláros költsége csaknem 10 dollárral kevesebb, mint az utána következő modellé. A számítás szerint a tankolás az Altóba hetente mindössze 21,14 dollárra rúg, a fenntartási költség pedig alig 31 cent kilométerenként, figyelembe véve a kocsi megvásárlásakor kifizetett összeget, az értékcsökkenést, a benzin árát, a karbantartást és a javításokat is. Összehasonlításul: Ausztráliában az autósok átlagosan 183 ausztrál dollárt költenek járművükre hetente.

Az Alto esetében ráadásul időközben további javulást sikerült elérni. Az üzemanyag-felhasználás további mérséklését kis gördülési ellenállású gumik alkalmazása teszi lehetővé. A kézi váltós Alto teljes üzemanyag-felhasználása így 100 kilométeren 4,7 literre csökkent. Ráadásul a miniautó szén-dioxid-kibocsátása is mérséklődött: 3 százalékos csökkenéssel immár mindössze 110 gramm kilométerenként. Az automata váltós modell 3,9 százalékos javulást tud felmutatni, így üzemanyag-fogyasztása 100 kilométeren 5,3 liter, szén-dioxid-kibocsátása pedig kilométerenként 126 gramm.

Az Alto vitathatatlanul a legjobb ár-érték arányú kocsi a piacon, amire a jelenlegi frissítés csak újabb bizonyítékul szolgál. A bolygó legzöldebb autói közé tartozik, miközben induló ára csaknem harmada bármelyik hibrid járműének. – így jellemzi a Suzuki Altót a Suzuki Australia vezérigazgatója, Tony Devers.

A legendás Jimny Sierra ugyancsak remek eredményt ért el az SUV-szegmensben: üzemeltetése mindössze heti 127 dollár 40 centbe kerül az NRMA kalkulációja szerint.

A ausztrál autósszövetség hatszáz típusra kiterjedő gazdaságossági rangsora a www.mynrma.com.au címen tekinthető meg.

A Suzuki nem spórolt a többmillió tévézőt elérő valóságshow támogatásával, mert a nézők között is kisorsoltak összesen nyolc Swift Sportot. A Suzuki az MTV zeneadó díjkiosztóján vagy rockfesztiválokon menő márkaként tud megjelenni, ami a márkaképből itthon erősen hiányzik. Hiába vannak kézifékes fordulók a jó tempójú Suzuki-reklámokban.

A cég a tehetségkutató-valóságshow combo első három helyezettjének ajánlott fel egy-egy Swiftet. Állítólag azért hármat, mert a limitált szériába tartozó autók háromféle fényezéssel kaphatók, micsoda spontán egybeesés! Így nemcsak a győztes Alisa, hanem két “udvarhölgye”, Hanna és Laura is egy új kisautóval gazdagodott.

Az Esztergomban gyártott autók motorja a 92 lóerős, ezerhármas négyhengeres. A lányoknak modellkarrierjük elején, első gázsijukból nem kell sokat költeniük benzinre, mert a Swiftek átlagfogyasztása a szabvány szerinti mérésben 5,8 liter százon. Sportüléssel tetőlégterelővel limitált széria a Swift Sportot idézi, de annak futóműve és 1,6 literes motorja nélkül.

Azoknak készült, akik a lehető legkevesebb pénzből a lehető legtöbbet szeretnék kihozni. Az európai szemléletű tervezésnek köszönhetően gyakorlatilag semmiben nem kényszeríti kompromisszumra az embert: fürge, komfortos, biztonságos, csendes és praktikus. A meglepő fordulékonyság és az egyszerű kezelhetőség mind-mind ideális városi társsá teszi az új Altót.

Kívülről csak akkora, hogy a szűk parkolóhelyekre is beférjen, belül viszont sok-sok kívánságnak kell megfelelnie, és sikerül is neki. A műszerfal elrendezése vezetőbarát, a belső tér stílusos és kényelmes, az első ülések kifejezetten kényeztetőek. Dönthető hátsó ülése pedig előzékenyen átengedi a helyet a csomagoknak, ha éppen úgy adódik. Az ily módon 367 literesre növelhető csomagtér lehetővé teszi a nagyobb túrákat is.

A színeiről pedig nem érdemes írni, azokat egyszerűen látni kell!

A trendi forma egy igazi környezetvédőt rejt: a legújabb Suzuki fogyasztásban és károsanyag-kibocsátásban is kategóriaelső. Vegyes üzemmódban mindössze 4,4 litert fogyaszt 100 kilométeren!

Azoknak készült, akik a lehető legkevesebb pénzből a lehető legtöbbet szeretnék kihozni. Az európai szemléletű tervezésnek köszönhetően gyakorlatilag semmiben nem kényszeríti kompromisszumra az embert: fürge, komfortos, biztonságos, csendes és praktikus. A meglepő fordulékonyság és az egyszerű kezelhetőség mind-mind ideális városi társsá teszi az új Altót.