A jövőre Európában, Amerikában és Ázsiában egyszerre érkező legújabb generációs Ford Focus-t a bolygó legextrémebb helyein teszi próbára: autóztak vele befagyott tavakon, átvágtak vele a legforróbb sivatagokon, és túlterhelve kanyarogtak vele az Alpok szerpentinjein, hogy a modellt a lehető legmegbízhatóbbá formálják.
A Focus RS-nek sok mindenre van szüksége, de tuningra nincs. Gyári állapotában 300 lóerős az a 2,5 literes kényszerlélegeztetett sor ötös, ami hajtja, csúcsnyomatéka pedig 400 newtonméter, szóval erőben nincs hiány.
Kedvenc amerikai ralliversenyzőnk, Ken Blockkal ismét készült egy videoklip. A reklám nem hosszú, viszont ismét ízelítőt kaphatunk félelmetes vezetői tudásáról, amit egy Ford Fiesta WRC-vel mutat be.
Több száz lány pózolt már a SZON oldalain Janics Attila kamerája előtt. A fotós több éve készít felvételeket a Nap Szépe oldalára és szerdán a Ford Vagép szalonban járt.
Tavaly egy különleges Mustang szép kis summát hozott egy jótékonysági aukción. A nagy sikeren felbuzdulva a Ford idén is egy teljesen egyedi Mustangot készített az eseményre, és ez sem sikerült éppen rosszul, 250.000 dollárt fizettek érte.
Ősszel, a Párizsi Autószalonon nemcsak az új Ford Focus alapváltozatait, hanem az ST-t is kiállítják. Év elején, Detroitban már láthattuk a Focus új generációját, a következő lépésben, a Párizsi Autószalonon az ST kivitelt leplezik le.
A közösségi médiák iránti egyre növekvő kereslet újabb lépésre ösztönözte az autógyártókat is. A Ford lépett elsőként és bejelentette, hogy elkészült a világ első Twitter-autója, amely egy átalakított Ford Fiesta.
A Focus RS lezárásaként különleges szériát dobott piacra a Ford. Az RS500 a normál RS-nél erősebb, amihez különleges kialakítás társul. A 305 helyett 350 lóerős motorral 5,6 másodperc alatt gyorsul százra a ferdehátú, míg végsebessége 265 km/óra.
A Facebookon hullot le a lepel Amerika kedvenc SUV-járól: bemutatkozik a vadonatúj Ford Explorer.
Egy kivétellel Sebastien Loeb nyerte az összes aszfaltos versenyt 2004 óta a rali-világbajnokságon, a Fordnak nem termett babér. A 2006-os Monte Carlo-rali a kivétel, ahol Marcus Grönholm megelőzte. Új Zelandban most újra sikerült a bravúr.
Kommentek