Ford Transit: Jóból még jobb

A Ford Transit stílusa olyan, mint maga a jármű: erőteljes és mutatós, egyéni és funkcionális. Épp e tulajdonságokat akarta vele kommunikálni a Ford. A Ford népszerű igáslovát kívül-belül, töviről-hegyire alaposan átvizsgálták és tökéletesítették. Sokat dolgoztak rajta a mérnökök, hat év tapasztalatait sűrítették beléje. Az új alapfelszerelés, a sokféle modellváltozat és motor, valamint a kényelmi berendezések arzenálja kiváló mobil irodává és strapabíró teherszállítóvá teszi a Transitot.

A cikk itt folytatódik

Új Ford Galaxy vagy S-MAX?

A Ford a hétszemélyes egyterűkből álló kínálatát két új taggal gyarapítja. A forma mellett a méretekben és a tartalomban is akadnak hasonlóságok, ennek ellenére két önálló modellről beszélhetünk. A Galaxy továbbra is hétszemélyes maradt, amely a gyár kínálatában elsőként teljes mértékben a Ford európai részlegének tervei alapján született, és Belgiumban szerelik össze. Ezzel szemben a sportos S-MAX egy, a Galaxyhoz hasonló, de csupán 5+2 személyes egyterű, amely a következő Mondeo alapjait hasznosítja.

A cikk itt folytatódik

Bioetanolos Fordok

Ford két jelentős európai alternatív üzemanyag projekthez, a PROCURA és a BEST elnevezésű kezdeményezésekhez is csatlakozik, aláhúzva elkötelezettségét a bioetanolos programokhoz szerte Európában. A Ford Focus és Focus C-MAX FFV gépjárművek már megvásárolhatók Németországban, Nagy-Britanniában és Hollandiában is. A Focus FFV már elérhető Ausztriában, Írországban és hamarosan Franciaországban is kapható lesz.

A cikk itt folytatódik

Vásár-díjas a Vagép

A XI. Kelet Autószalon zsűrije a Vagép Zrt-nek ítélte a Vásár-díjat, az elmúlt Év Ford Márkakereskedője cím elnyeréséért és a Ford S-MAX országos premierbemutatásáért. A Ford Vagép standján kerül először kiállításra a genki gyárból épphogy megérkezett első magyarországi Ford S-MAX, mely a Ford legújabb modellje.

A cikk itt folytatódik

Ford Vagép Miskolcon

A miskolci megnyitón minden a Ford Vagépről szólt. Megnyílt a 3000 négyzetméteres Ford szalon a pompás 16 szerelőállásos szervizzel. Vendégünk volt még a Desperado és kisorsoltunk még egy Ford Fiestát is.

A cikk itt folytatódik

Ford S-Max az új egyterű

A Ford kedden Kölnben hivatalosan is bejelentette, hogy a korábbi híreknek megfelelően S-Max néven kerül piacra a tavalyi Genfi Autószalonon – még tanulmányként – bemutatott SAV egyterű. A Ford a tavalyi Genfi Autószalonon mutatta be SAV névre keresztelt sportos egyterű-tanulmányát, amelynek az idei szalonra elkészül szériaérett változata is. A Ford Mondeo kombi és a hétüléses Ford Galaxy közé pozícionált modellről korábban is beszélték, hogy S-Max néven kerül piacra, a Ford azonban ezt csak kedden erősítette meg Kölnben.

A cikk itt folytatódik

Új Focus ST Nyíregyházán

Az ST-család legújabb tagja bemutatkozik a nyíregyházi Ford Vagép autószalonban. Az új Focus ST külseje illik hihetetlen teljesítményéhez. A fényezés ragyogó, izgalmas színválasztékát jól kiegészítik az utastér kétszínű kárpittal ellátott Recaro sportülései, a szénfekete plafonkárpit, a rejtett fényforrások, a sportműszerek és a háromküllős, bőrborítású sportkormány.

A cikk itt folytatódik

Ford Fiesta ST teszt

Azt tudja, mint pályatársai, de, azt alacsonyabb áron. A Ford Fiesta ST egy igazán szerethető és élvezhető kis utcai sportgép, ráadásul meg még tök jól is néz ki. Hogy rögvest pozicionáljuk a Ford (egyik) kisautójának sportváltozatát, nézzük a riválisokat. Nincs sok belőlük. A kategória a következő: háromajtós, kis kasztni (mondjuk 4 méter alatti hosszal), és hát a lényeg, kétliteres szívómotor. Meg még egy olyan vonalat is húzhatunk, hogy árilag legyen ötmillió forint a keret. És akkor van egy Renault Clio RS-ünk, meg egy másik franciánk, a Peugeot 206 RC-je. És passz. Más márkáknak is van hasonló modelljük (pl. Seat Ibiza FR, Mitsubishi Colt CZT), de ezeknek a konkrét kritériumoknak – az új fiúval, a Fiesta ST-vel együtt – mindösszesen ez a trió felel meg.

A cikk itt folytatódik

Ötmillió Ford Transit

Az első európai Ford Transit 1969. augusztus 9-én készült el. Azóta a Transit világméretekben híressé vált variálhatósága, megbízhatósága és tartóssága miatt. Ma két gyárban, az angliai Southamptonban és a törökországi Kocaeliben gyártják Európa első számú haszongépjárművét.

A cikk itt folytatódik